بالصور: اعتماد الجمعية العمومية لشركة تكنولوجيا الأخشاب
اعتمدت اليوم الجمعية العمومية لشركة تكنولوجيا الأخشاب WOTECH برئاسة المهندس إبراهيم مكي رئيس الشركة القابضة للبتروكيماويات "ايكم" وبحضور أعضاء مجلس الإدارة والمساهمين والجهاز المركزي للمحاسبات .
واستعرض المهندس أحمد بركة رئيس الشركة اهم نتائج أعمال العام المالي المنتهي 2024 وأكد بركة أن "ووتك "هى إحد اهم مشروعات البتروكيماويات والذراع المثلى لقطاع البترول لتحقيق العديد من الأهداف المتميزة وعلى رأسها تحقيق القيمة المضافة والعائد الاقتصادى وخدمة ودعم الاقتصاد الوطنى والصناعة والزراعة فى مصر وكذلك البيئة من خلال منتجات متنوعة ومتميزة استثماراً وصناعة، ومن هذه المشروعات مشروع تكنولوجيا الأخشاب للحد من التلوث الناتج عن حرق قش الأرز.
وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع 351 مليون يورو وهى استثمارات مصرية خالصة وتبلغ الطاقته الإنتاجية حوالى 205 ألف متر مكعب سنوياً، اعتماداً على كمية حوالى 250 ألف طن سنوياً من قش الأرز كمادة خام.ويتم إستخدام تكنولوجيا شركة سيمبل كامب الألمانية طبقاً للمواصفات الأوروبية.
ويعد هذا المشروع الأول من نوعه عالمياً ويتكون هيكل المساهمين من الهيئة المصرية العامة للبترول والشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات وشركتى بتروجت وسيدبك وشركة أسيب.
وسيسهم المشروع فى سد احتياجات السوق المحلى المتزايدة من إنتاج الألواح الخشبية MDF، كما يساهم فى دعم وتشجيع قيام الصناعات التكميلية ، حيث يوفر المشروع منتجاً محلياً عالى الجودة تستخدمه وتحتاجه العديد من الصناعات والمجالات مثل الأثاث ومواد البناء والديكور والأرضيات
واكد المهندس احمد بركة ان المشروع يساهم بيئياً فى تقليل التلوث الناتج عن التخلص الغير الأمن من قش الأرز، واقتصادياً تعظيم الاستفادة منه بتحويله إلى ألواح خشبية متوسطة الكثافة MDF واستخدامه فى صناعة الأثاث لتعظيم القيمة المضافة وتغطية جزء من احتياجات السوق المحلى، واجتماعياً يوفر المشروع العديد من فرص العمل المباشرة والغير المباشرة خلال مراحل الإنشاء والتشغيل
أهم الإنجازات :-
تم إنتاج أول لوح MDF في 17 يوليو 2024 وتم إنتاج 7000 متر مكعب بمعدل ( 26000 لوح ) من الألواح المطابقة للمواصفات الميكانيكية والكثافة كإنتاج تجريبي ومتوقع بداية البيع مع الإنتاج التجاري للشركة في الربع الثاني من عام 2025.
وجاري التعاون مع الجهات الأكاديمية والبحثية و كليات الهندسة لتصنيع قطع الغيار الدورية (Wear Parts ) في مصر بدلا من استيرادها من الخارج لتوفير العملة الصعبة وتعظيم الاستفادة من المكون المحلى وتم نجاح تجربة تصنيع سكاكين الـ (Chopper) ( مفارم تحضيرات قش الأرز )
كما تم استيفاء كل التراخيص والأوراق المطلوبة للمصنع.
بدء تكوين فريق العمل الخاص بإدارات الشركة جزئيا.
السير في الحصول على شهادات الأيزو التي تتعلق بالجودة والأمن والسلامة والطاقة من الأكاديمية العربية للنقل البحري.
السير في على الاستفادة من مبادرة الائتمان الكربوني.
