بخطى ثابتة تسير شركة تاون جاس في تنفيذ خطة الدولة لتوصيل الغاز لمليون و300 ألف عميل سنوياً...وتعتبر تاون حاس وغاز مصر هما الذراعان القويان اللذان ترتكز عليهما عمليات توصيل الغاز للمواطنين، ولهذا فهما يبذلان جهداً فائق لتخليص الدولة من ذلك الدعم الموجه لاسطوانات البوتاجاز .

المهندس ياسر بهنس رئيس شركة تاون جاس، تحدث في هذا الحوار عن مشاركة تاون جاس في خطة الدولة وعن قرار وزير البترول بتقسيط توصيل الغاز، وعن رفع اسعار الغاز وكيف يحقق ذلك العدالة الإجتماعية بين المواطنين...الكثير غير ذلك في هذا الحوار وإلى النص:

المهندس ياسر بهنس رئيس تاون جاس

س-ماذا عن دور تاون جاس في عمليات توصيل الغاز للعملاء؟

•••شركة تاون جاس هى أحد كيانات قطاع البترول وهدفها هو تنفيذ خطط وزارة البترول والشركة القابضة والتوسع في مشروعات توصيل الغاز ,ونحن نعرف الدعم الموجه للمواد البترولية وقد وصل لرقم كبير هذا العام وخاصةً البوتاجاز ولو تم توجيه الدعم لصالح المواطن سوف تفرق كثيراً، وتاون جاس تنفذ خطط وزارة البترول سواء التوسع في مناطق جديدة أو تلبية طلبات، ونحن فى تاون جاس لدينا أكثر من 3.5مليون وحدة سكنية ونحن نلتزم بتوصيل الغاز وتأمين توافر الغاز ل 3.5 مليون وحدة سكنية والذين يقطن بهم أكثر من 14 مليون مواطن فنحن مسئولون عن تلبية إحتياجات هؤلاء العملاء من طوارئ سواءً تسريبات او توصيلات إضافية، كما اننا رائدين فى خدمة العملاء ولدينا شبكة تم إستحداثها تربط ال 5 محافظات التابعة لنا وهم القاهرة والجيزة والإسماعلية وبورسعيد والإسكندرية، وهم منطقة إمتياز لتاون جاس ونحن على أهبة الإستعداد لتلبية أى طلب ، ومن هنا لابد وان أوجة الشكر لرجال العمليات لأنهم بدأوا يشعروا بإحتايجنا لعدم شكوى المواطن من الشركة والفترة الماضية أصبح هناك مواقع كثيرة لرصد شكاوى المواطنين سواء شكاوى مجلس الوزراء أو رئاسة الجمهورية او وزارة البترول .

رفع أسعار الغاز يحقق العدالة الإجتماعية بين المواطنين ويقرب المسافات بين مستخدم الغاز والبوتاجاز

المهندس ياسر بهنس رئيس تاون جاس

س- وماذا عن دوركم فى خطة توصيل الغاز لمليون و300ألف عميل سنوياً؟

•••خطتنا هى توصيل الغاز إلى 283 الف وحدة سكنية خلال هذا العام ونحن منتشرين فى القاهرة وخطتنا هى توصيل 63 ألف وحدة سكنية وهى مناطق كانت محرومة من توصيل الغاز ،ونحن نكون سعداء عندما نجد دعوات جميلة للدولة وللوزارة والشركة لتوصيل الغاز لهذه المناطق، مثلاً فى القاهرة هناك مساكن حلوان وطرة البلد وزهراء المعادى ومنشية ناصر والدويقة وهى مناطق كان صعب توصيل الغاز لها لأنها مناطق عشوائية وبدأت فى التطور والطوب الرملى والهايكستب القديم وعرب غنيم وعزبة الوالدة وكفر العلو وعزبة زين كلهم فى القاهرة، وهناك 63ألف وحدة سكنية فى الجيزة وجزيرة محمد وصفت اللبن وكفر الجبل وحدائق الأهرام والكوم الأخضر وأطفيح والبدرشين وكان لنا لقاء مع السيد المحافظ لمساعدتنا فى تغذية هذه المناطق .

س- وهل المحليات تتعاون معكم بالشكل المطلوب؟

•••هذا العام التعامل مع المحليات يثمر تعاون جميل وهناك سرعة فى إصدار التصاريح وما يعيقنا هو أن هذه المناطق كثيرة المرافق وعشوائية فى التنفيذ وعند تنفيذ توصيل الغاز يجب ان نراعي مواصفات يجب أن نتبعها ونحاول ان نجد الحلول البديلة وهذا ما يؤخرنا فى هذه المناطق ولكننا نعمل ولا يوجد ما يعيقنا، نأخذ موافقات الشركة القابضة ونستكمل ما بدأناه .

س-وماذا عن محافظة الإسكندرية؟

•••الإسكندرية محافظة واعدة ، واخيراً على سبيل المثال تم تنفيذ محطة تضخ 960 الف متر مكعب غاز فى اليوم وهى محطة تخفيض ضغط لتلبية احتياجات مناطق بها 100 الف عميل...وبسواعد رجال تاون جاس تم الإنتهاء من هذه المحطة ونشكر رجال الهندسية لإنهاء اعمال المحطة في اوقات قياسية،، بسواعد رجال تاون جاس أنتهينا من محطة ابو قير وتم ضخ الغاز فى منطقة المعمورة البلد والتي تشمل :عزبة الموظفين وغيرها ،كل هذه مناطق كانت محرومة، ولدينا فى الإسكندرية حوالى 126 ألف وحدة سكنية ضمن الخطة .

نفذنا ‎%‎85 من خطة 2018 ولا يرضي طموحاتنا سوى وصول الغاز لكل مصري .

المهندس ياسر بهنس رئيس تاون جاس

س-هل تم تغيرت مواصفات توصيل الغاز الطبيعي عن السابق؟

••• فى السابق كان الأهتمام بالمناطق الأكثر مدنية لأنه كانت هناك تكلفة وإسترداد لهذه التكلفة ولكن الأن نحن نهتم لأنه مشروع قومي ويجب تنفيذه والهدف منه هو توفير دعم البوتاجاز، ولو نجحنا في خطتنا سوف نوفر جزء كبير من الدعم يقارب ال 3.5 مليار جنيه .

س- ما تفعلونه هل يجعلكم وحدة إقتصادية أم وحدة خدمية؟

•••نحن وحدة خدمية 100% ولا نهتم بالإقتصاديات، وهمنا الوحيد هو تحقيق خطة الدولة وهذا في المقام الأول وهذا من توجيهات معالى وزير البترول المهندس طارق الملا، وهو ان العميل في المقام الأول ولا يتحمل أى أعباء، كل المطلوب منه صورة بطاقة الرقم القومي وعقد إيجار وإيصال كهرباء .

س-وكيف ترى قرار المهندس طارق الملا بتقسيط ترصيل الغاز ؟

•••هو من القرارت الواعدة والجريئة والتي بها شعور بمدى حاجة الدولة والمواطن ،فمثلاً تعاقدات الشركة 59% من بداية تنفيذ الخطة وبالفعل نفذنا شبكات أرضية لما يقرب من 90% ومنفذ من أعداد التحويلات ما يقرب من 72% من الخطة وهذا إنجاز لأننا لم نحقق خلال 7 شهور 113 ألف عميل ولكن بدعم معالي الوزير ودعم الشركة القابضة، وهذه الأرقام لا تتناسب مع ما نتمنى تحقيقه فى هذا المشروع القومي، ومعالى الوزير وجهنا أن نكون مع المواطن وتذليل كل العقبات امامه، وأن يتم التقسيط لجميع من يتقدم، ووزارة البترول هى من سيتحمل هذه التكلفة ، واكرر هدفنا هو النجاح فى الخطة والتوفير فى دعم البوتاجاز .

لايوجد ما يعيق عملنا والوزارة والقابضة يقدمون كل الدعم ونحن وحدة خدمية وليست اقتصادية .

المهندس ياسر بهنس رئيس تاون جاس

س- هل تقومون بمد الشبكات لكم فقط ام للشركات الاخرى؟

•••القوى التنفيذية لشركة تاون جاس محدودة لأن هناك عمليات وطوارئ, وانا أستعين بمقاولين للعمل لدينا ولكنى لا أمد شبكات أرضية لشركات أخرى ولكن أمد شبكات للمناطق الخاصة بى فقط .

س- وماذا عن توصيل الغاز الطبيعي للمدن الجديدة؟

•••نعمل فى المدن الجديدة، مثلاً فى محافظة الجيزة يوجد مدينة جديدة أسمها نيو جيزة وبالفعل تم توصيل الغاز لها وهي خارج نطاق الخطة، ولكن المسئولين عن المدينة تحملوا تكلفتها، وفي الإسماعلية يوجد مدينة الإسماعلية الجديدة ،وإيجاس كشركة قابضة هى المسئولة عن التوزيع فاسندتها لشركة غاز مصر، ولا يوجد لدى تاون مدن جديدة ولكن لدينا مناطق جديدة تابعة لوزارة الإسكان مثل: دار مصر ونحن نفذنا شبكات أرضية لحين التخصيص، والعاملون في تاون حالياً يواصلون العمل 24 ساعة وهذا ناتج عن شعورهم بمدى إحتياج الدولة لهذا المشروع.

س- كم تصل حصة تاون جاس من الخطة السنوية؟

•••عدد عملائنا من الخطة الجديدة 283 ألف وحدة سكنية من اجمالي مليون و 300 ألف عميل ومن الممكن العام القادم نصل إلى 300 ألف عميل، وهذا الرقم يساوي 35 % من من اجمالي الخطة.

س- و ماذا عن المعوقات التى تواجهكم ؟

•••هناك خطط إحلال مع الشركة القابضة تتم حتى فى الفنيين, وقلنا ان العامل القديم هو من يجهز العمالة الفنية الجديدة لتدريبها وتأهيلها لاكتساب خبرة، وكان لدينا عدد عمالة كبير ولكن تقدم السن وصل ل 70% منهم ، وفى ظل هذه الظروف يجب أن نستعين بعمالة فنية من خلال دعم فني من شركات توريد العمالة ومن ينجح معنا ممكن أن يستمر.. اما بالنسبة للخامات الشركة القابضة من خلال التنسيق مع البنك الدولى أو الصندوق الكويتى توفر الخامات ، والتصنيع المحلي له دور وله الأولوية ، ولا توجد لدينا أى مشكلة.

س- ما مدى تعاونكم مع شركات الغاز المملوكة لقطاع البترول؟

•••تاون جاس هى الشركة الأم ، ونحن نتعاون مع الجميع، ولم نرفض أى طلب لشركات القطاع سواءً من إحتياجات فنيين ومهندسيين وعمالة او معدات وخامات، ومنذ بداية تنفيذ الخطة لا يوجد لدينا أى مشكلة فى توافر الخامات وكل ما نعمل من أجله هو الإنتهاء من الخطة .

استبدلنا الخبراء الأجانب برجال تاون جاس وتحية لهم لأنهم ابطال كل إنجاز

س- هل هناك تفكير فى أن تستحوذ تاون جاس على بعض مناطق الامتياز ؟

•••كل المحافظات محددة، وكان المتبقى محافظة الشرقية وبرؤية الشركة القابضة تم توزيعها على الشركات الصغيرة التابعة للقطاع، وهى شركات تنموا وتكبر سريعاً.

س- وماذا عن العملاء التجاريين والصناعيين ؟

•••نحن نلبى إحتاجاتهم ومن يتقدم لتوصيل الغاز نقوم بالتوصيل له، وأناشد الأحياء من خلالكم بأن يبلغونا عن من يريد التوصيل حتى نتواصل معهم وندخل الغاز للمتبقى، ونحن مستعدون لتلبية إحتياجتهم، وقد وصل عدد العملاء التحاريين 25 ألف عميل .

س- ماذا عن قمائن الطوب ؟

•••مازلنا نعمل مع مصانع الطوب لتلبية إحتياجات المواطن وبعد حقل ظُهر لدينا كمية غاز طبيعي جيدة وتلبي الإستهلاك المحلي لنا، وبالنسبة لقمائن الطوب نريد فقط أن يلتزموا معنا وهناك طرق عديدة ومتعددة وغير مشروعة يتبعونها، ونحن نقوم بعمل الضبطية القضائية وهناك من يستجيب وينتهي من مديونياته ،ولا يوجد أى مشاكل حالياً.

س- ماذا عن مديونيات تاون جاس للقطاعات الأخرى؟

•••الشركة القابضة والهيئة العامة للبترول تقومان بتسهيل كل المديونيات لنا، وهذا لأننا جميعاً مركزين فى خطة الدولة وهم يقومون بتسهيل سداد مديونياتنا وهدفنا الأسمى حالياً هو تركيزنا مع العمالة لتحقيق الخطة والحمد لله لا يوجد أى مشاكل والشركة القابضة والهيئة يقفون بجانب شركات قطاع البترول .

استحدثنا أنشطة متعددة في الشركة.. وتاون تشهد نهضة غير مسبوقة

المهندس ياسر بهنس رئيس تاون جاس

س- كيف ترى رفع أسعار الغاز الطبيعي؟

•••الأسعار أرتفعت من 0 إلى 30 متر ب 1.75 قرش بما يعادل 52 جنية وهى أقل من أسطوانة البوتاجاز، والمنزل الواحد يستهلك إسطوانتين بما يعادل 120 جنية شهرياً أو إسطوانة ونصف يعادل 75 جنية وهذا بالسعر الرسمى، ولكن هذا سعر عادل وإيضاً راحة للمواطن من المعاناة فى توفير الإسطوانة وهو سعر عادل فى مقابل ما يدفع مقابل البوتاجاز.

س- ماذا عن العمالة والأهتمام بها ؟

••• العمالة هي الاساس لأن العنصر البشري اهم ما نملك، وأنا فخور بالتعاون مع العاملين والعمل بينهم، ولا يوجد حالياً أى مشاكل داخل الشركة وانا أشكر رجال وزارة البترول والشركة القابضة في إستجابتهم للعمالة أبناء تاون جاس الذين يعملون بحب مع الشركة، والشركة مهتمه بهم وتتعاون معهم فى حل أى مشكلة تواجههم.

المهندس ياسر بهنس رئيس تاون جاس

س- وهل تفوق العمالة جعلكم تقتحمون مجالات اخرى؟

•••طبعاً، فمثلاً موضوع إدارة المحطات وهو إنشاء وتركيب محطات الضغوط ومنظمات، فقد بدأ كيان جديد يولد في الشركة، وهناك ورشة أنشئت فى مدينة بدرى وهناك شركات أجنبية بدأت تطلبهم بالأسم ليبدأوا بتجميع وعمل محطات تخفيض، ولدينا إدارة لخطوط  الصلب على أعلى مستوى وماكينات   HOT TAB وحالياً مسجلين في الهيئة المصرية العامة للبترول ويتم عمل عروض فى شركة إنبي للتسجيل ونشرح لهم إمكانيتنا فى تنفيذ هذه الأعمال ولدينا إدارت للصيانة التى تتعامل حديثاً مع شركات البترول التى لم نكن نتعامل معاها إطلاقاً وندخل حالياً فى أعمال الصيانة والتشغيل لوحدات الإنتاج وأقتحمنا مجالات أخرى، وهذا بسبب العاملة المميزة وتأهيلهم وتدريبهم وهناك الصيانة والنقل وبدل الذهاب لمسئول مكينات اللحام بدأنا نؤهل عمالة تاون جاس عن طريق خبراء أجانب فى صيانة وإصلاح ماكينات اللحام ويكون لدينا خبرة مع شركات التوصيل وهذا دخل إضافي للشركة وهذا إستثمار بشرى ونحن نقوم بمشروعاتنا القومية بكل حب وود ويكون هناك أعباء كبيرة جداً لأن الدولة تعمل في كل مكان مثل الطرق هل لا يوجد خطوط غاز في هذه الطرق بالتالى أنا مشترك مع الدولة والقوات المسلحة وبالنسبة للمرحلة الرابعة لمترو النفاق تم الإنتهاء منها وهى من ميدان الجيزة حتى نادى الرماية وتم حالياً تعديل شبكات الغاز الممتدة بطول شارع الهرم وإجتماعات مستمرة مع محافظ الجيزة وننجح فى تعديلات مسارات الغاز والشركة فى كل المشروعات القومية متواجدة وتنجح في تأدية مهمتها، وبوجه من خلال المستقبل البترولي الشكر لجميع العاملين في تاون جاس واقول لهم: عليكم بالمزيد .