للاعلان

Fri,17 May 2024

عثمان علام

هاني ضاحي نقيباً للمهندسين

هاني ضاحي نقيباً للمهندسين

الكاتب : عثمان علام |

06:04 am 09/03/2018

| بترول

| 1352


أقرأ أيضا: إيطاليا تخفض حصتها في إيني وتجمع 1.5 مليار دولار

أعلنت اللجنة العليا لإنتخابات المهندسين عن فوز المهندس هاني ضاحي بمنصب نقيب المهندسين المصريين، في الإنتخابات التي اجريت اليوم الجمعة بأرض استاد القاهرة.


المهندس هاني ضاحي وزير النقل الأسبق والمرشح نقيباً للمهندسين 

٣٧ عام من الخبرة بين القيادة الحكيمة والأداء المتميز والعطاء المتجدد

وكان المهندس هاني ضاحي وزير النقل الأسبق قد تقدم رسميا بأوراق ترشحه لخوض إنتخابات نقابة المهندسين على منصب النقيب في مهمة جديدة شاقه قرر ضاحي أن يخوضها إمتثالاً لرغبة شريحة كبيرة من المهندسين الذين رافقوه في رحلة نجاح حافلة بالإنجازات على مدار ٣٧ عام في مجالين عنصرهم الفاعل والأساسي هو المهندسين بكل تخصصاتهم وهم قطاع البترول والذي يعد المهندس هاني ضاحي أحد أبناؤه وأهم قياداته قدم له الكثير في كل المناصب التي تولاها بقيادته الحكيمة ومهارة الأداء والدقة والإنضباط وقطاع النقل الذي حمل رايته كوزيرا للنقل في حكومة المهندس إبراهيم محلب 


نبذة عن المؤهلات الدراسية

حصل المهندس هاني ضاحي على بكالوريوس الهندسة عام ١٩٧٧ ثم دبلومة في إدارة المشروعات من جامعة "نوتنجهام" بالمملكة المتحدة وبعدها تقدم للدراسات العليا في التخطيط ومراقبة المشروعات الكبرى من الجامعة الأمريكية بالقاهرة ثم دراسات عليا في مجال التخطيط من جامعة "أيلينوي" بالولايات المتحدة الأمريكية 


نبذة عن حياته المهنية

بدأ المهندس هاني ضاحي حياته العملية مهندسا تنفيذيا لمشروعات شركة "بتروجت"،ثم مديرا تنفيذياً للمشروعات فمديراً للتخطيط ومراقبة المشروعات ثم مديراً عام لأفرع الشركة الرئيسيّة الشرقية والشمالية ليحصل بعد ذلك على منصب مساعد لرئيس مجلس ادارة شركة بتروجت وعضوا بمجلس ادارتها في عام ٢٠٠٠ليكلف في ٢٠٠١ برئاسة مجلس الادارة والعضو المنتدب لشركة مصر للمشروعات والصيانة وهي شركة مشتركة مع "ABB”ويعود في عام ٢٠٠٣ لشركة بتروجت رئيساً لمجلس الإدارة والعضو المنتدب فيتم تطوير النظام الاداري للشركة وتعديل لوائحها المالية والإدارية ونظم الترقي والرعاية الطبية ليقدم للعاملين والذي تجاوز عددهم الخمسة وعشرون ألف أفضل خدمة ادارية وطبية لإرضاء العامل فينطلق بأعمال بتروجت على مدار سبع سنوات من رئاستها الى تسع دول عربية ( المملكة العربية السعودية والجزائر والأردن وليبيا واليمن ولبنان والسودان وسلطنة عمان وقطر) بالإضافة الى دولة فنزويلا بأمريكا اللاتينية وحققت الشركة في هذه الفترة أعلى صافي ربح وأعلى عائد على الإستثمار وأعلى حجم أعمال حيث بلغ حجم الأعمال في ٢٠٠٩/٢٠١٠ وأثناء الأزمة الإقتصادية العالمية (٥.٦ مليار جنيه)وحجم أعمال ممتد بلغ (٢٨مليار جنيه)، ثم انتقل في ٢٠١٠ ليصبح رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة "إنبي" وهي شركة متخصصة في مجال إدارة وتنفيذ المشروعات الكبرى الصناعية والكيماوية والبترولية بنظام تسليم المفتاح "EPC" وشهدت الشركة في عهده أعلى نسبة أرباح تم توزيعها مع اعادة هيكلة الجزء الاداري واللوائح الداخلية الخاصة بالعاملين وزيادة رأس مال الشركة من خلال الجمعية العمومية الغير عادية لتوسيع أنشطتها الداخلية والخارجية ،وفِي عام ٢٠١١ تولى رئاسة الهيئة العامة المصرية للبترول بعد إعتذاره عن حقيبة وزارة البترول في حكومة عصام شرف، وهي أكبر هيئة إقتصادية لمصر والجهة المشرفة على تنفيذ وتنمية كافة الأعمال المرتبطة بالثروة البترولية بجمهورية مصر العربية والجهة المشرفة على شركات إنتاج البترول (٣٨شركة) بالإشتراك مع شركات بترول عالمية بالاضافة للشركات التي تعمل في مجال التكرير وتوزيع المنتجات البترولية والغاز الطبيعي و(٨٩) شركة إستثمارية في مجالات متعددة في تنفيذ المشروعات الكبرى 

وفِي يونيو ٢٠١٤ تولى حقيبة وزارة النقل في حكومة المهندس إبراهيم محلب فأعاد حركة القطارات بعد توقفها وبدأ في تطوير الخط الاول من مترو وبدأ تنفيذ الخط الرابع وتقديم الدراسات للخط الخامس وتطوير السكة الحديد من مزلقانات وإشارات وعربات وجرارات بالاضافة لتطوير موانئ سفاجا والغردقة وإبرام عدة اتفاقيات دولية لتطوير وسائل النقل بالاضافة للمشروع القومي للطرق والذي كان نصيب وزارة النقل فيه أكثر من ١٢٠٠ كم في عدة محافظات بالاشتراك مع الهيئة الهندسية ووزارة الإسكان 

محطات كثيرة إنطلق منها واليها قطار المهندس هاني ضاحي وزير النقل الأسبق محمل بالإنجازات والنجاحات على مدار ٣٧ عام يمد يد العون دائما للكبير والصغير بكل خبراته وأفكاره التي كان لها دور فاعل ومؤثر في كل محطة كان يقف فيها


كل الأمنيات بالتوفيق والنجاح لضاحي "المُعَلِم" كما يُطلقون عليه تلاميذه ورفاقه في كل مجال عمل به وحقق فيه إنجاز إن كان نقابياً أو بترولياً.

أقرأ أيضا: بلومبرج : انخفاض عدد ناقلات الغاز المسال العابرة للبحر الأحمر إلى صفر

التعليقات

أستطلاع الرأي

هل تؤيد ضم الشركات متشابهة النشاط الواحد ؟