للاعلان

Fri,03 May 2024

عثمان علام

أهم الاخبار

أخبار غاز

تراجع دخل "غازبروم" الروسية لأول مرة منذ 1999

تراجع دخل "غازبروم" الروسية لأول مرة منذ 1999
عاجل..محمد عبدالعزيز رئيساً لجهاز تنظيم الغاز

عاجل..محمد عبدالعزيز رئيساً لجهاز تنظيم الغاز
عاجل: إيجاس تتعاقد مع هوج النرويجية لاستئجار الوحدة العائمة هوج جاليون

عاجل: إيجاس تتعاقد مع هوج النرويجية لاستئجار الوحدة العائمة هوج جاليون
البورصة تقر قيد أسهم زيادة رأسمال غاز مصر إلى 1.4 مليار جنيه

البورصة تقر قيد أسهم زيادة رأسمال غاز مصر إلى 1.4 مليار جنيه

جمال القليوبي: 3 أسباب تجذب الأجانب للتنقيب عن الغاز والبترول في مصر.

جمال القليوبي: 3 أسباب تجذب الأجانب للتنقيب عن الغاز والبترول في مصر.

الكاتب : عثمان علام |

04:33 am 05/09/2017

| بترول

| 1696


أقرأ أيضا: أسعار الذهب في مصر اليوم الجمعة 3 مايو 2024

قال الدكتور جمال القليوبي، أستاذ هندسة البترول والطاقة بالجامعة الأمريكية، إن هناك 3 أسباب، تعزز من جذب الشركات الأجنبية للتنقيب عن الغاز والبترول في مصر، تشمل تمتع مصر بالأمن الكافي سواء في الشوارع أو على الحدود، وقدرة مصر على سداد مستحقات الشريك الأجنبي، ووجود استراتيجية مصرية في هذا القطاع.

أضاف "القليوبي" أن نظرة الشركات الأجنبية للاستثمار في قطاع البترول والغاز المصري تغيرت، لاسيما بالمقارنة قبل ثورة 30 يونيو، فقبل هذه الثورة، الشركات الأجنبية كانت ترى أن مصر لا تتمتع بالأمان الكافي، وأن الدولة ليس لديها القدرة على دفع مستحقات الشريك الأجنبي.

أشار إلى أن الشركات الأجنبية كانت ترى أن مصر ليس لديها القدرة على تطوير وتنمية مناطق استكشافية جديدة وستكتفي بما لدى هذه الشركات من آبار وحقول تنمية، حتى تنضب هذه الحقول أو جدولتها وبيعها لمستثمر آخر.

وأكد أن منظور الشركات الأجنبية اختلف بعد ثورة 30 يونية، وتغيرت نظرتهم إلى مصر حاليًا، بعد عودة الأمن للبلاد، كما سددت الدولة نحو 70% من قيمة متأخرات الشريك الأجنبي، وما يتبقى من المبلغ المستحق يبلغ نحو 2.3 مليار دولار، بعد أن وصل إلى 7.6 مليار دولار.

أشار إلى أن مصر حددت استراتيجية ومحاور ما تريده في هذا القطاع، حيث ترغب في إنتاج الزيت الخام، وكذا تحويل منظومة قطاع التكرير إلى محطات تكرير محلية جغرافية تستطيع توفير وتصنيع الوقود محليًا، وتستطيع تأمين الوقود جغرافيًا، وما ينقص مصر قدرتها على إنتاج الزيت الخام أو الدفع بالزيت الخام إلى معامل التكرير لزيادة القوة التشغيلية أكثر من 50%.

لفت "القليوبي" إلى أن معظم شركات التشغيل الوقود، لا تتعدى المواد البترولية الخام التي تصل إليها نحو 40 أو 45%، وبالتالي قدرتها التشغيلية تكون أقل من النصف.

أقرأ أيضا: النفط يتجه لتسجيل أكبر تراجع أسبوعي في ثلاثة أشهر

التعليقات

أستطلاع الرأي

هل تؤيد ضم الشركات متشابهة النشاط الواحد ؟

اخبار متعلقة